"С туманом и материалом и некоторые из других элементов Baja, человека, это было сумасшедшим," сказал Norman в финишной черте, отмечая, что его прошлые несколько часов гонок были очень стимулирующими из-за погоды.

Kendall начал гонку от финишной черты в Ensenada и боролся вначале с командой KTM и товарищами по команде JCR на 8x велосипед. Kendall поехал до приблизительно миля гонки 340, где Cody вступал во владение и ехал, чтобы мчаться миля 743

"Это пошло вполне прилично," сказал Cody после гонки. "Kendall только поехал на чистой поездке этим утром для первого ограничения и принес мне велосипед в лидерстве.

"У меня была относительно чистая поездка. Я получил одну спустившую шину только пара миль от асфальта в Viscayno, но у нас был парень там с колесами, таким образом мы изменили тыловое колесо там и имели новую шину, и это было довольно чисто после этого. В этом году курс был действительно быстр. Не успокаивают возможно столь же технический, как это было в прошлом, но это было хорошо. Это был забавный курс."

Норманн вступал во владение в миле гонки 743 и ехал до финишной черты в Ла-Пасе. Хотя было высокое число записей повсюду в 2010 Счете Baja, профессиональный класс велосипеда грязи был низок на гонке entires в этом году. Только 11 команд, выстроенных в линию в стартовой линии в Ensenada, будут надежды на создание этого к Ла-Пасу после пересечения грубого и бурного 1061.69-мильного курса.